ほくほく線特急はくたか
６８１系（特級）と４８５系（中級）の２種類があり、６８１系は１４０〜１５０キロ運転を行うのに対し、４８５系は１２０キロ前後での運転となる。
オーバーランによる減点は６８１系は１ｍにつき２秒、４８５系は１ｍにつき１秒。
速度制限は６８１系は２キロ、４８５系は４キロまでなら超過しても減点されない。
６８１系でダイヤの正確さを最低にする場合、早着合計を４８秒以上にしなければならない。
安全性への配慮は６８１系は１５３キロ以上、４８５系は１２５キロ以上で減点される。
累積早着による信号変化は６８１系、４８５系共に１２秒以上で発動する。
警笛標識は全て鉄橋手前と信号場があるトンネルの入口に配置されている。尚、ボーナス警笛は存在しない。
| 直江津〜十日町 | |
| 黒井 | 定刻通りに発車し、６８１系は１０８キロ、４８５系は１０１キロまで加速して惰行。 場内信号手前の鉄橋で警笛標識あり。 |
| 犀潟 | ６８１系は黒井通過と同時に、４８５系は右カーブを曲がる辺りで８０キロまで減速して惰行。 画面右側に「場内信号」と表示された瞬間に６８１系は４０キロ、４８５系は４５キロまで落とす。 制限４５が解除されたらすぐに加速。通過１０秒前の時点で６５キロ・１８０ｍであればベスト。 犀潟を通過する直前の速度を６０キロ以上にしなければくびきの通過時刻に間に合わなくなる。 |
| くびき | 制限９０は９０キロ維持で走り、制限１１０になった瞬間に１１０〜１１７キロまで加速。 犀潟通過時の速度でくびき通過時の速度にバラツキが生じるので注意。 通過３０秒前で９１０ｍであれば１１０キロ、９６０ｍなら１１６〜１１７キロを維持。 |
| 大池いこいの森 | 基本的に１１５キロを維持すればＯＫ。 |
| うらがわら | この区間からダイヤに大きな差が出てくる。 ６８１系：１３０キロまで加速。通過直前の速度が１３０〜１３５キロになるように加速。 ４８５系：１１６キロまで加速して惰行。 |
| 虫川大杉 | ４８５系：１１５キロまで加速して惰行。 ６８１系：ダイヤに全く余裕が無い。制限１２５はマスコン４で１２６キロ維持し、制限解除されたら即刻マスコンフルノッチ。 |
| ほくほく大島 | ６８１系：虫川大杉を通過した瞬間には１４０キロ前後になっているはず。惰行で１３３キロまで速度が落ちた後、１３２〜１３４キロを維持する。 ４８５系：安全性の配慮ギリギリの速度（１２３〜１２４キロ）での運転を強いられるのだが、逆に言えば、安全性を最低にするチャンスでもある。 |
| まつだい | ６８１系：１３７〜１３８キロを維持すれば定通出来るのだが、それだと十日町停車に間に合わない。ほくほく大島通過後、しばらく惰行してから通過約４０秒前になったら１５０キロまで加速。 ４８５系：１２０キロ維持していれば定通出来るのだが、それだと十日町停車に間に合わない。一旦１１０キロまで減速し、通過約３０秒前になったらマスコンフルノッチで１３１キロまで加速。 |
| 十日町 停車駅です！ | マスコンフルノッチで最高速度（６８１系は１６１キロ、４８５系は１３１キロ）を維持し、６８１系は１８００ｍ、４８５系は１３００ｍからブレーキ８で４５キロまで落とす。 信濃川を渡った後のトンネル内の左カーブに差し掛かる辺りで９５〜１００キロ、トンネルを出た瞬間に６０キロになっていればベスト。 駅構内は制限４５キロがあり、６８１系はホームに入る直前まで４５キロ維持でＯＫだが、４８５系はダイヤに余裕が無いので４７〜４８キロ維持で走る。 ダイヤの正確さを確実に最低にするなら信号変化しないギリギリの１０〜１１秒早着を狙いたい。 ※停車の際に注意すべき点は６８１系は遅れ４秒までセーフだが、４８５系は１秒でも遅れるとしんざの遅れが確定する。 ２４５０ｍ付近と信濃川鉄橋手前に警笛標識あり。 |
| 十日町〜六日町 | |
| しんざ | ６８１系は定刻より４秒遅れ、４８５系は定刻通りに発車して加速し続ければ定通出来るが、逆に言うとそれらの時刻より遅れたら絶対に遅れる。 通過直前に警笛標識あり。 |
| 美佐島 | マスコン４で１０５キロを維持し、通過時刻の７秒前でマスコンフルノッチ。 |
| 魚沼丘陵 | ダイヤの正確さを最低にするには定通を諦めて４〜５秒早く通過しなければならない。 ６８１系：１５０キロまで加速し、７００ｍからブレーキ８で１２２キロまで減速。（雨天想定） ４８５系：マスコンフルノッチで１３１キロまで加速し、残り２５０ｍからブレーキ８で１２２〜１２４キロに落とし、１２０キロ制限を守る。持ち時間に余裕があれば無視しても構わない。 |
| 六日町 停車駅です！ | ６８１系：制限１２０から制限１２５に変わり、制限１２５が解除されたら１３５キロまで加速し、６５０ｍからブレーキ８。 １ｍにつき２秒減点されるのでオーバーランのし過ぎで時間切れにならないように注意。 ４８５系：制限１２０が解除されたら１３１キロまで加速し、７５０ｍ（雨天の場合は８５０ｍ）からブレーキ８。ＡＴＳ作動で５０ｍ程度のオーバーランになるはずだ。 |